Monat: Mai 2011

………der gestrige Tag war recht erfolgreich…..während Frederik (www.schlammspringer.com) an der Elektrik rumgefrickelt hat, habe ich die Übergänge im Cockpit mit weißem und schwarzem Sikka abgespritzt, neue Endstücke für die Genuaschotführungen montiert, zwei kleine Stellen im Decksbelag nochmal lackiert und eine neue rote Klebefolie im Masttop angebracht (die alte hatte beim Mastlegen gelitten….)….jetzt ist noch das Mastendstück wieder zu montieren und der Niedergang noch einmal zu ölen….dann ist’s vollbracht. Am 07.06. wird dann gekrant. Bis dahin steht noch eine ausgiebige Innenreinigung an. Von außen werde ich Kira dann im Wasser putzen…….die kleine 12 Volt – Tauchpumpe erspart dann das „Wassereimer-Schleppen“…. claus

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……verlief noch recht produktiv: Ich habe den gesamten Antirutschbelag an Deck und im cockpit mit einer speziell dafür gedachten Farbe lackiert…….sie zog direkt an und entwickelte eine schöne, gleichmäßige und stumpfe Oberfläche……zum Abspritzen der Übergänge und zum Nachölen kleinerer Holzteile bin ich dann leider nicht mehr gekommen. Das sollte angesichts dessen, dass es sich um eher nicht allzu zeitauwändige Tätigkeiten handelt im Laufe der Woche nach der Arbeit drin sein. Und dann kann man eigentlich sagen, dass soweit alles fertig ist. Nächstes WE werde ich noch mit Freddy’s Hilfe versuchen, die Massebrücke ausfindig zu machen und zu beseitigen….einfach fürs gute Gefühl….. oben mal zwei aktuelle Bilder…… claus

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…..liegt „achteraus“. Am Montag hat das cockpit seinen zweiten und damit finalen Anstrich erhalten, der auch wirklich gut gedeckt hat. Nach einer schöpferischen Pause am Dienstag (Grillen mit Freddy –> www.keonex.de) habe ich dann am Mittwoch den Exzenterschleifer geschwungen und wie geplant dem Teakholz auf den cockpitbänken zu neuem Glanz verholfen…und das hat sich WIRKLICH gelohnt…sieht aus und fühlt sich an wie neu…. Gestern abend habe ich dann den neuen (abgewinkelten) Mic.-stecker am Mikrophonkabel der Funke angelötet…..5-polig…–> elendige Fummelei. Heute nachmittag steht dann das Abspritzen der Übergänge Teak-lackierte Fläche im cockpit an. Ferner möchte ich gern das Holzregal im cockpit und den Niedergang nochmal ölen. Falls dann noch Zeit ist, werde ich noch den Antirutschbelag aufarbeiten. So far, schönes WE (zumindest in 8 Stunden:-)) claus

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