Monat: April 2012

Nach all der Schrauberei und Aufräumerei an bord gabs heute mal nen ganz entspannten Internettag im „Pablos“. Einfach so richtig schön sinnfrei rumsurfen und mitn anderen Seglern und Nichtseglern schnacken. Nenen Termin für den Kanal haben wir nun auch: den 17.Mai….ganz schön lange hin…aber Kpt.Jack und Jamir wolln noch was am datum drehen („Jamir is quiet connected in Colon guys“)…wir bwerden sehen. Nun ja, morgen gibts erstmal nen bischen Abwechslung: Dad Dinghy kommt an Deck, die crew der „Destiny“ nimmt uns am Vormittag mit an land und wir setzen uns in den Bus zur Quaddromall in Colon, wo wir uns mit der Thor treffen. Die beiden haben nen Transit überorgen und wir machen das linehandling……das hat viele positive Nebeneffekte: Wir können unseren neuen Benzinschlauch fürs Dinghy in Panamacity abholen, in der Mall am Busbahnhof das beste Steak der Welt essen und uns mal mit vergleichsweise wenig eigener Verantworung anschauen, wie so eine Kanalpassage im Detail abläuft…..wir werden an dieser Stelle über den Ablauf berichten…..Rancho ist auch auf dem Weg nach Colon, Tamora liegt in der Shelterbay-Marina und gestern ist die Baracuda in Portobelo eingetroffen. So….things are happening – in diesem Sinne einen guten Tanz in den Mai Euch allen und[…]

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Samstag Abend in Portobelo. Heute haben wir weiter an den Kanalvorbereitungen gearbeitet. Die Backskisten sind aufgeraeumt, Toilette glaenzt wieder und die Positionslampen leuchten wieder. Cheers mates!

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Die Vermessung lief gestern überraschend unkompliziert und nett ab. Nachdem der Angestellte der Kanalbehörde gegen 10 Uhr übergesetzt wurde, zückt er direkt sein Maßband um die genaue Entfernung zwischen Ende der Pinne und Bugkorb zu ermitteln. Anschließend wird dann noch die Distanz zwischen Pinnenende und Ende der Windsteueranlage ermittelt, sämtliche Daten mittels komplizierter Rechenformel in Fuss umgerechnet und dann feinsäuberlich notiert. Kira ist jetzt 35,7 Fuss lang. Auswirkungen auf den Preis hat das ganze allerdings nicht und auch sonst bleibt uns der Sinn dieser Aktion weiterhin verborgen. Dann werden noch ein Paar wichtige Details zum Schiff abgefragt: Toilette? Ja!, Radar? Nein!, Ruderlageanzeiger? Ähh…nein!, Notfallgenerator? Nein! Naja auch egal, das einzig wichtige ist offenbar eine funktionierende Toilette und intakte Navigationsbeleuchtung…an zweitem müssen wir wohl nochmal ein bißchen arbeiten 🙂 Nach einer Stunde ist dann alles erledigt, der nette Vermesser wird wieder abgeholt und wir segeln zurück nach Portobelo. Hier warten wir jetzt auf unseren endgültigen Termin und nutzen die Zeit um letzte Vorbereitungen zu treffen und Linehandler zu organisieren. Die benötigten alten „Autoreifenfender“ wurden bereits zur Bucht geliefert…wir müssen sie nur noch finden 🙂 Es bleibt also spannend… Un damit ihr mal seht wie es hier im schönen Panama so aussieht[…]

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