Autor: admin

war eher nen Reinfall……nachdem ich 135l Mineralwasser, 2mal 60l Diesel und diversen Kleinkram von Aldi gebunkert hatte, dachte ich mit, die Dichtmasse, die ich am Vortag fett ums Gewinde geschmiert hatte könnte durchgehärtet sein, was sie auch tatsächlich war! Also gewartet, bis der Steg am Bunkerservice (da gibts das Wasser) frei war und mal auf gut Glüch an die hundert Liter rein. Als ich siegessicher runterging, um zu schaue, wie toll dicht nun alles ist, hörte ich es dann auch schon plätschern…grr..also den Tank leer gepumpt und geschaut und da sehe ich, dass nicht das Gewinde Quell des Übels war wie gedacht, sondern die Schlauchtülle selbst auf der hinteren Seite auf ganzer Länge eingerissen war. Nach Sichtung der vor Ort verfügbaren Installationsmaterialien war schnell klar, das ne „Komplettlösung“ hermuss…..also in den sauren Apfel gebissen und den ganzen verdammten Tank ausgebaut (die Kajüte sah also wieder nach Großbaustelle aus). Und da offenbarte sich, dass auch die Tülle der Tankentlüftung ihre besten Zeiten hinter sich hatte……ein Anruf bei AWN in Bochum ergab, dass ein komplettes Vetus-Tankanschlusskit vorrätig ist….da hieß es dann nicht lange zögern und zuschlagen. Ärgerlicherweise hat Vetus die Guten Stücke ein wenig abgeändert (statt eines 35er Loches bedarf es nun eines 40er Lochs im Wassertank je Anschlussstück)….also noch aufwändiger…..
Aber nun gings erstmal in die Metro….das war nen fester Termin, da ich extra den Kombi von meinem Vater organisiert hatte. Um kurz vor neun war ich wieder zu hause und um halb zwölf waren dann die Löcher im Wassertank aufgebohrt, alles angeschlossen und der Tank wieder an seinem Platz! Spätestens jetzt wäre der richtige Zeitpunkt für die Koje gewesen…leider brauchte mein Vater seinen Wagen am nächsten Morgen…und zwar vorzugsweise ohne ne Riesenladung Proviant…also habe ich noch den ganzen Kram ins Boot geschlörrt und verstaut…..und jetzt um kurz vor zwei ist auch schon alles erledigt :-)….Ich hoffe wirklich, dass die kommenden Tage entspannter werden….vom Basteln hab ich nämlich erstmal die Nase gestrichen voll (wobei ich an einem Ölwechsel spätestens in Münster nicht mehr guten Gewissens vorbeikommen werde…)! Und JETZT: Ab in die Koje!

Gute Nacht…:-)

….hat mich dann nochmal die Arbeitswut überkommen….: So habe ich dann die neuen Relingskleider angebracht (passen perfekt!) und sämtliche unansehnlich gewordenen Leinen (an Fendern, Windfahne usw.) gegen schöne Neue ausgetauscht. Sogar das kleine „Kaffeetassenholzregal“ im cockpit hat noch ne Schicht Lack bekommen…
Gleich werde ich im großen Stil Mineralwasser bunkern und dann mal probeweise den gestern (hoffentlich erfolgreich) abegedichteten Wassertank befüllen.
Heut abend steht dann noch ein Metrobesuch und ggf. ein Öl- und Filterwechsel auf dem Programm (hat der gute Diesel sich nach 180 h seit dem letzten Wechsel echt verdient:-))……
Tja…und morgen nehm ich dann die 5 h – Tour gen Münster in Angriff!

(ab morgen gibts dann auch mal pics!)

claus

….um 9:00 heut‘ morgen gings los……Krahngurt in der Bilge anschäkeln, Ruder zum Einbau bereitlegen, Leinen anschlagen usw…..um 10:00 war der Kran aufgebaut und in Position, um Kira von Ihrem Winterplatz über einen kleinen Weg am Kanal direkt in den DEK zu setzen. Trotz der dichten Bäume auf der Kanalseite des Weges hat der Lack keine Schäden genommen……gut!
Der Diesel kam direkt und auch die Stevenrohrdichtung hielt, was sie verspricht…….einzige Mankos: Der Auslaß des Wassertanks zur Pumpe leckte ein wenig (was nun hoffentlich endgültig behoben ist) und der „Lack“ (speziell für diesen Zweck) auf dem Deckbelag hielt dem Schrubber, sowie dem folgenden Wasserschlauch (KEIN Hochdruck oder so…) nicht wirklich stand……alles in allem ist also alles gut gegangen! Kira schwimmt wieder und das ist die Hauptsache….morgen wird dann ausgiebigst gebunkert (und kleine Restarbeiten erledigt….ist halt immer was..:-)) und Donnerstag gehts gen Emden!!!

claus