…und zwar mit großen Schritten.
Seit dem letzten Eintrag habe ich den Rumpf zwischen Wasserlinie und Scheuerleiste geschliffen, gespachtelt, geschliffen und zweimal lackiert….auch die Scheuerleiste ist geschliffen, mit Sikka abgespritzt und geölt.
Montag abend ist ein neues Steckschott für den Niedergang entstanden……
Kommendes We steht (angesichts des angesagten schlechten Wetters) eine ausgiebige Reinigung des UW-Schiffs auf dem Plan, der Auftrag des AF (seajet 034 emperor) erfolg dann kurz vorm Kranen.
Die letzten (großen Baustellen) sind das cockpit und die Wellendichtung…..abgesehen davon liegen nur noch „kleinere“ Arbeiten an……
fairwinds
claus