vor-dem-wind.de

..bekommt man, wenn man grad aus den Salonfenstern blickt…eine graue Suppe, Kira stampft hart am Wind und gelegentlich regnets….hach, da kriegt man richtig Heimweh…nur, dass es so warm ist, passt nicht ins Bild…wie dem auch sei…seit nunmehr 24 Stunden SEGELN wir…d.h. MOTOR AUS!!! RUHE IM KAHN!!! YEAH!!! Da bin ich auf meiner letzten Freiwache auch gleich mal 8 h am Stück liegen geblieben….Tim hat sich grad auch noch mal frü „nen halbes Stündchen“ hin gehauen…:-)…muss man ja nutzen…diese Ruhe…Nunja, wir segeln zwar nicht so gaaanz in die Richtung,in die wir wollen und sind angesichts des Umstandes, dass Kira hoffnungslos überladen ist am Wind auch nicht unbedingt schnell…aber: Wir segeln in die grob richtige Himmelrichrung (eher Süd, als Nord…:-))…immerhin! Ansonsten gibts wenig Neues an bord. An frischen Sachen gibts neben nen paar Äpfeln und Birnen noch eine Gurke und die obligatorischen Zwiebeln nebst Knoblauch, sowie Limeetten. Aber zumindest die Gurke muss zeitnah auch mal weg….. Große Enttäuschung vorhin: Die in Panamacity erworbenen (2 GROSSpackungen) Kellogs sind ordinäre Cornflakes…also keine crunchynuts…grrr….und Nüsse haben wir auch keine mehr an bord….(aber die „neue“ Trockenmilch ist gut!)……hehe…Jammern auf hohem Niveau…..hoffen wir mal, dass zumindest das Müsli so gut ist, wie es auf der Verpackug aussah…in[…]

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Nachdem gestern Mittag eine enorme Gewitterfront über uns hinweggezogen war, ist der Wind wieder komplett weg. Das Gewitter war allerdings schon beeindruckend: Blitze die nicht allzu weit entfernt von Kira ins Wasser eingeschlagen sind und so viel Regen, dass kaum noch Luft zum Atmen blieb. Aber immerhin war so auch mal wieder eine ausgiebige Süsswasserdusche möglich. Jetzt motoren wir also wieder durch den stillen Ozean und warten auf Wind. Einen kurzen Schreck gab es gestern Nacht, als der Autopilot mal wieder seinen Dienst eingestellt hat…er ist inzwischen definitiv nicht mehr wasserdicht und hat den ausgiebigen Regen nur bedingt vertragen. Nach einer kleinen nächtlichen Notoperation und unmengen WD40 läuft er jetzt aber glücklicherweise wieder einwandfrei. Drückt mal die Daumen, dass das so bleibt! Heute Abend wird der zu Kolumbien gehörende Felsen Malpelo querab liegen und als nächster Wegpunkt steht dann der Äquator auf dem Plan. Wie in den einschlägigen Führern empfohlen wollen wir diese Linie auf ungefähr 84° West überqueren. Bis dahin sind es allerdings noh gut 300 Meilen und wenn nicht bald mal Wind kommt, werden wir die Strecke wohl rudern müssen, da einer unser Dieseltanks inzwischen leer ist…68 Stunden hat er aber immerhin gehalten. Was gibts sonst zu berichten?[…]

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…..tja, ne zeitlang hatten wir ja nun echt segelbaren Wind….okay mit Durchschnittsgeschwindigkeiten um 3,5 kn waren wir nicht schnell….aber immerhin ohne Diesel und unter Windfahne in die richtige Richtung. Der Wind war wechselhaft, drehend, böig und sonstwas…nur eins war er NICHT: in irgendeiner Form beständig! So fing es dann auch um 12:30 UTC an zu regnen, im Süden braute sich ein Gewitter zusammen und der Wind schlief vollends ein…grrr…also wieder den Diesel an….da nun ne recht nennenwerte Strömung aus S-SO setzt, läuft der Diesel nunmehr auch bei 2400 RPMs, um uns mit 4 kn Richtung 205 Grad zu schieben. Meine letzte Nachtwache neigt sich nun auch dem Ende….in einer guten 3/4 Stunde werde ich Tim wecken und mich schön im Vorschiff ablegen…leider regnets ja nun…d.h. Luken dicht….nicht sooo toll – allerdings ist es nicht mehr annähernd so feucht-warm im Schiff, wie noch in Panamacity und – solange der Motor läuft, also ausreichend Strom zur Verfügung steht, läuft die Heizung im Lüftungsmodus. In der Pantry geht grad nen schöner Hefeteig vor sich hin….der letzte mit der norwegischen Hefe von der Kronprinz Mette Maxi; danach müssen wir auf die im 250 gr Paket erstandene Trockenhefe von den Kapverden umsteigen…hmmm…hoffentlich taugt die was…[…]

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