Kategorie: Weltreise

0:30 gerade haben wir unseren Wachrythmus begonnen…schön! Endlich wieder auf See! Tim knackt im Vorschiff und ich sitze mit *Achtzigtausend Meilen und Kap Hoorn* von Bobby Schenk im Salon. Werd gleich nal den Kocher vorheizen und mir nen schönen Kaffee aufbrühen. Unser Wachsystem erstreckt sich über 12 Stundebn mit einem Wechsel alle drei Stunden…..um halb vier gehts also für drei Stunden in die Koje. Top ist auch, dass Airmail nun funktioniert. Leider stellt dioe Software die Frequenz am Funkgerät noch nicht selbsständig ein und das Modem (bluetooth) muss bei jedem Neustart neu installiert werden…aber es fuinktioniert! KIRA gleitet gen Westen und wird von fluoriszierendem Plankton umspült….geil! Lada Depmark liess uns vorhin auf UKW wissen, dass ihr Motor mal wieder Zicken macht…überhitzt….also segeln sie bei fastflaute vor den Inseln lang.Im Gegensatz zu uns haben sie sich für einen südlichereren Kurs vor den Inseln entschieden. Unserer Plan, zwischen den beiden VTGs durchzugehenn und damit wenig Verkehr zu haben, geht bisher auf. Selbst in den VTGs ist wenig los….,

07:15 Seit ner dreiviertelstunde wieder auf wache. heute wird bestimmt ein toller tag auf see. erstens, da die sonne ja gestern rot im meer versank…und wer weiss nicht: red at night – sailors delight, und zweitens, sieht es einfach schon jetzt danach aus-. es ist sonnig und KIRA rennt förmlich! die Freiwache war echt angenehm….hat sich erheblich länger angefühlt, als 3 h!

8:55 so langsam aber sicher wirds mal wieder zeit für die koje…ne gute halbe stunde hat tim noch…dann ist Wachwechsel!!!

10:00 So, jetzt liegt Claus in der Koje. Der Wind hat etwas auf Südost gedreht, so dass ich die Genua fieren konnte und wir jetzt mit 6,5 kn genau an der nördlichen Kante des VTG entlangrauschen. So kann es gerne weiter gehen.

15:30 Gerade haben wir das südl. VTG gequert und einen Kusr direkt aufs Seegatt van Terschelling abgesetzt. Lada Depmark teilte gerade mit, dass sie 12 Majkrelen gefangen haben. Das Abendessen sollte damit gesichert sein. Der Plan ist, beide Boote im Priel südl. des Dorfes auf Vlieland vor Anker zu legen. Wir überlegen noch, uns direkt auf den Starnd zu setzten, trocken zu fallen und die Logge zu inspizieren, ohne Salzwasser in die Bilgen zu bekommen.

Cheers Mates!

PS.: Michael, Deine SMS via Inmarsat ist angekommen-, und Fredy: Du hast ZU gut gestaut….wir finden nix mehr ;-), Joey: Die CDs sind geil!!!

Zwei Tage lang hielt uns das gute alte Helgoland in seinem Bann…..doch heute nachmittag dann verbreitete Mathijs Aufbruchstimmung.Während Lada Depmark nur noch schnell tanken fuhr und sich dann direkt gen Vlieland davonstahl sind wir nochmal ausgiebig shoppen gegangen. Als alles verstaut war lösten wir entspannt die Leinen und bogen hinter der Ansteuerungstonne ebenfalls Richtung Westen ab. War echt nett, mal wieder auf dem Felsen zu sein…. Gerade dümpeln wir ohne Wind und in einer schaukeligen Restdühnung aus West zwischen den VTGs nördl. von Norderney…..die Sonne versinkt Steuerbord voraus rot leuchtend in der See….ETA Vlieland ist irgendwas morgen abend. Dieser Blogeintrag ist dann auch ENDLICH der erste via Airmail! Cheers Mates!

Gegen 10:00 Uhr erwachen wir mit dickem Kopf und großen Plänen.
Die gestrige Sause steckt allen Anwesenden noch in den Knochen………..
bis in die frühen Morgenstunden haben wir im Windschatten des Fährhauses
gegrillt und gefeiert – so quasi parkplatzravemäßig.

Nachdem wir die hungrigen Nachtschwärmer mit belegten Brötchen und
Kaffee wieder auf die Beine gebracht haben ist der große Moment nah…..
Um halb zwei drehen wir Kira mit Leinenhilfe, um problemlos gegen den
steifen in Böen bis 8bft blasenden, kalten, Landregen vor sich
herpeitschenden Nordwester ablegen zu können.

Nach einem kollektiven Abschied von unseren anwesenden Familien
und Freunden gehen um kurz vor zwei die Leinen an Bord und wir
setzten noch im Hafen einen Teil der Genua……….dann geht’s mit dreißig Grad
Lage durch die Molenköpfe…bischen viel Fläche……..schnell landen alle
nicht sorgsam genug gestauten Gegenstände auf dem Kajütboden;
Gläser zersplittern und Baylis Reste sorgen für neue Muster
auf den Holzflächen….grrr….angesichts der vorherrschenden Windbedingungen
und der daraus resultierenden Unpassierbarkeit des Seegatts entscheiden
wir uns gegen den Felsen und huschen lieber in den Spiekerooger
Hafenpriel.

Auf dem Weg kommt es noch zu einem Missgeschick: Mathijs und Nikitas
Maschine verabschiedet sich ……nach einer kurzen Absprache per UKW ruft
die „Lada Depmark“ dann sogar Bremen Rescue auf CH 16…wir lassen uns
derweil in der Nähe treiben, um notfalls eingreifen zu können….“Lada Depmark“
bis Spiekeroog zu schleppen erscheint uns bei der vorherrschenden Welle ein
wenig zu gewagt….da …..glücklicherweise bekommen
die beiden den Diesel wieder zum laufen, bevor professionelle Schlepphilfe
eintrifft….(es war einfach kein Diesel im Tank und die Tankanzeige defekt).

Den Rest des Tages vergammeln wir mit einem Spaziergang über die Insel,
einem Besuch im „blanken Hans“ und ein wenig Friemelei am Bordrechener…….

An dieser Stelle noch mal einen großen Dank an alle, die gekommen sind,
um uns zu verabschieden. Geile Party am Abend und eine tolle Verabschiedung
bei der Abfahrt.
Vielen Dank auch für all die netten Geschenke……insbesondere über das „Logbuch“
haben wir uns seeehhhhr gefreut, nachdem wir dann irgendwann rausgefunden haben,
dass es sich nicht um ein leeres Logbuch, sondern eher um eine bildliche
Darstellung unserer bisherigen Leben handelt……

Vor dem Hintergrund der aktuellen Wettervorhersagen planen wir, Montag
gen Helgoland zu segeln……..

3.7.
Wir erwachen gegen halb sechs……..der Abend im Old Leremies war dann doch
noch länger, als geplant. Das Boot sieht aus wie Dresden 1945, so dass
erstmal eine ausgiebige Grundreinigung ansteht. Der Hafenmeister weist
uns dann noch kurz mit einem Lächeln daraufhin, dass laute Musik morgens
um 6 Uhr nicht mehr gewünscht ist.
Viel passiert dann auch nicht mehr wirklich….wir stauen nochmal alles
etwas seesicherer…

Abends kochen wir uns eine köstliche Thunsauce…dazu Reis….hmmm….danach
noch nen kleiner Strandspaziergang…..

Der Plan, morgen nach Helgoland zu stehen steht….vorhergesagt sind 4 Bft
aus Nordwest…gibbet Schlimmeres.

Das mailen via KW klappt leider noch nicht so ganz…..wir arbeiten dran…
vielleicht die Tage mal den den Herrn Wnuk anrufen

……dieser Blogeintrag hat den Weg auf unsere Seite über Frederik gefunden…;-)
so far

Update:
Es gibt ein Video (Danke Simon/Daniel) und die ersten Bilder (Danke Michael)

[nggallery id=18]